Общество
Выше уровня воды
2 мая из села Мужи Шурышкарского района в Салехард приплыл, да именно приплыл за восемь часов, последний трэкол с пассажирами.
Билетов на вертолет нет до конца мая. Выход один – катер на воздушной подушке. Первым рейсом из Салехарда в Мужи отправился и корреспондент «Красного Севера». Пассажиру-красносеверцу посчастливилось открыть этот маршрут на лодке, летающей над заснеженной поверхностью Оби.
В кабине очень просторно: водитель катера Сергей Варичев и не менее крупный фотокорреспондент «КС» расположились довольно вольготно. Подушка плавно скользит над заснеженным полотном великой сибирской реки на высоте 40 сантиметров. Не трясет, не болтает, никаких «воздушных ям». Пьем горячий кофе, курим, болтаем за жизнь.
Сергей почти три десятка лет колесит по зимникам Ямала на всех существующих видах внедорожников. Последние несколько лет – на трэколе и «подушке». Главные маршруты – до Яр-Сале и Мужей.
Катер на воздушной подушке штука не дешевая. Агрегат с десятилетним стажем потянет на три-четыре миллиона. Весит две тонны. Развивает скорость до 100 километров в час. Грузоподъемность – до тысячи килограмм. Оборудован двумя движками отечественных «Жигулей». Есть эхолокатор, навигатор и рация дальнего действия. Два бензобака по 150 литров. Плюс на борту 150-200 в канистрах, поскольку заправок на зимниках увы нет. Расход топлива: примерно 18-20 литров бензина «съедает» в час каждый движок, независимо от скорости.
Скорость зависит от кучи факторов: качество снега на реке, сила ветра, температура окружающего воздуха, физическое состояние водителя. Мы катим первую сотню километров: мешает встречный ветер, по берегам вода – Обь прибывает каждый час. Но это на руку водителю – по водно-ледяному покрытию практически летим, достигая скорости до 60 км, разгоняя мелкие стаи прилетевших к нам с юга лебедей, куликов и орлов.
Время в пути от Салехарда до Мужей заняло ровно четыре часа. Сергей уверен, что должно быть не более двух с половиной – это норма. Первая поездка – сегодняшний маршрут записан на навигатор, и теперь будет легче и быстрее.
Авторы
Александр Бейфус
Журналист
Темы