Наука
Ученые рассчитали максимальные объемы талых вод на участках дороги Сургут – Салехард
На Ямале ученые просчитали риски размывов для трассы Сургут – Салехард
Ямальские ученые завершили второй этап масштабных исследований трассы Сургут — Салехард. Их наработки помогут с высокой точностью предсказывать, где и когда дорога окажется под угрозой из за талых вод и размыва грунтов. Об этом сообщили в правительстве округа.
«В ходе второго полевого сезона ученые развернули автономную наблюдательную сеть, включающую гидрологические посты, геокриологические скважины и площадки для изучения эрозионных процессов», — отмечается в релизе.
Работы включали в себя расчет максимальных объемов талых вод в период половодья, оценку интенсивности размыва берегов и химический анализ проб. Годом ранее, на первом этапе, ученые замеряли температуру грунта в придорожной полосе и с помощью воздушного лазерного сканирования определяли мощность снежного покрова.
По итогам двух сезонов создана математическая модель, которая рассчитывает, как водные потоки воздействуют на берега и грунты. Также все участки с мостовыми переходами получили классификацию по степени риска. Это позволит заранее выявлять потенциально опасные места и вовремя укреплять дорожное полотно и конструкции мостов.
«Применение такого подхода позволит обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию дороги для жителей и гостей региона на долгосрочную перспективу», — уверен ведущий научный сотрудник сектора геоэкологии отдела естественных наук ГАУ ЯНАО «Научный центр изучения Арктики» Роман Колесников.
Проект реализуют специалисты «Научного центра изучения Арктики» совместно с экспертами МГУ имени М. В. Ломоносова и Института водных проблем РАН при поддержке правительства ЯНАО.
За ремонт дорог на Ямале дадут грант лучшей муниципальной команде управленцев.
