обновлено: 15:59, 08 октября 2026
Общество
Ямал встречает зиму: как готовы дорожники, коммунальщики, энергетики
Тепло в домах и чистые трассы: коммунальщики и дорожники Ямала наготове
«Зима пришла неожиданно» — эта расхожая фраза с намеком на неготовность к суровому времени года не про Ямал. Накануне в округе выпал первый снег и дорожники уже рвутся вывести спецтехнику на очистку улиц и загородных трасс, а коммунальщики — увеличивают подачу топлива в котельных. Отопительный сезон в регионе начался еще 1 сентября, а с октября дорожные службы перешли на зимний режим работы.
Время для чтения ~ 12 минут
Почему ямальские дорожные и коммунальные службы всегда «готовят сани летом» и как им удается встречать зиму во всеоружии, читайте в «Красном Севере».
Дорожники запасли 500 тонн соли
Снег и гололед не застанут ямальцев врасплох — с 1 октября дорожные службы региона работают в зимнем режиме. Загородные трассы под полным контролем шести подрядных организаций. Об этом рассказали в департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО. Отметив, что в суровых северных условиях прочищенная от снежных заносов дорога — вопрос безопасности и связи между населенными пунктами.
По сути, на Ямале одна региональная дорога — это участок трассы Сургут — Салехард, который начинается на границе округа с Югрой, в районе Карамовского поста. И дорога эта длинная — 1377 километров. Она поделена на участки, например Коротчаево — Новый Уренгой, Надым — Салехард и так далее. Каждый участок обслуживает определенный подрядчик. Так вот, по информации профильного департамента, на этот зимний сезон в их распоряжении более 300 единиц спецтехники. Современные грейдеры, тракторы, погрузчики и самосвалы. Весь парк машин проверен и приведен в полную готовность.
Специалист по контролю в области организации дорожного движения окружной дорожной дирекции Дамир Рузеев, отметил, что подрядчики не ждут первых метелей — технику заранее переоборудовали, запасы материалов сформировали, людей распределили по сменам.
«Службы мобилизованы и готовы к работе в суровых северных условиях», — подчеркнул он.
Мониторинг дорожных условий ведется непрерывно. Вдоль трасс работают более 20 метеостанции. Они оборудованы видеосистемами, через которые состояние участков отслеживается в режиме реального времени. Для удобства водителей на дорогах округа установлено 24 информационных табло. С «бичом» зимних трасс — гололедом профильные службы борются по науке. На базах подрядчиков запасено более пяти тысяч тонн песка и 500 тонн соли. Песко-соляная смесь работает при морозах до −12 градусов, а когда термометр уходит ниже, полотно посыпают отсевом.
Коммунальщики «прогенералили» инфраструктуру
Коммунальщики и энергетики Ямала за лето провели настоящую «генеральную уборку» инфраструктуры. Они привели в порядок 218 котельных, 102 центральных тепловых пункта и 96 водозаборов. Также подготовили 1 832 км теплотрасс, 2 076 км водопроводных и 960 км канализационных линий. Параллельно энергетики обновили более 2 000 трансформаторных подстанций. В общем, тепло и свет этой зимой у жителей округа точно будут.
«На случай нештатных ситуаций в регионе дежурят 124 аварийно-выездные бригады — почти 400 специалистов, которые круглосуточно готовы выехать на любой вызов. Для бесперебойной работы энергосистемы сформирован резерв из 162 передвижных и 576 стационарных источников энергоснабжения», — сообщили в окружном департаменте энергетики и коммунального хозяйства.
Сейчас во всех муниципалитетах работают комиссии с участием Ростехнадзора. Они проверяют, насколько территории готовы к холодам. Завершить оценку планируют до 15 ноября, чтобы к началу зимнего сезона не осталось ни одного «слабого звена».
Ноябрьск
Например, Ноябрьск этим летом буквально перекроили под землей, чтобы грядущая зима прошла без аварий и перебоев. Специалисты заменили около 15 километров трубопроводов разного диаметра. Работы охватили сразу девять микрорайонов, в том числе и отдаленные территории — район СПИД центра, улицы Изыскателей, Радужная и другие. Капитально отремонтировано 29 тепловых камер. Это «узлы управления» теплосетей, и именно от их состояния зависит, насколько надежно тепло дойдет до батарей в квартирах. После ремонта все системы промыли и отпрессовали — так их проверили на прочность и герметичность. Как отметили в ресурсоснабжающем предприятии «Севэнко», лучше выявить слабые места летом, чем бороться с аварией посреди января.
Правда, на момент создания материала в Ноябрьске уже как полтора месяца не могут справиться с последствиями аварии на водоводе. Прорыв произошел 16 августа. Жители нескольких микрорайонов вынуждены мириться с перебоями в подаче воды и ее плохим качеством. Терпение горожан на исходе, и проблему взяли на особый контроль. Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов 7 октября на заседании окружного правительства потребовал немедленно навести порядок и вернуть людям качественную воду.
Что касается жилфонда, то по информации администрации города, под контролем управляющих компаний и ТСЖ находилось более 700 многоквартирных домов. В них приводили в порядок внутридомовые системы отопления, герметизировали межпанельные швы, утепляли чердаки и входные группы, чтобы тепло не уходило впустую. К сентябрю все дома получили паспорта готовности к зиме.
В автопарке генерального подрядчика, отвечающего за содержание улично-дорожной сети Ноябрьска компании «Армат-М» более 70 единиц спецтехники. Для ежедневной очистки улиц, посыпки тротуаров и вывоза снега на линию одновременно выводят около 36 единиц техники. При затяжных метелях или обильных снегопадах городские службы мобилизуют ресурсы и увеличивают группировку.
Салехард
Салехард тоже не ждал морозов, чтобы начать готовиться к зиме. Летняя кампания обновления теплосетей уже позади и коммунальщики заявляют, что столица Ямала к холодам готова. Так, главный оператор инженерных сетей —–АО «Салехардэнерго» за лето привел в порядок более восьми километров магистральных трубопроводов — 2,7 км сетей теплоснабжения и 4,6 км водоснабжения.
Все 45 городских котельных прошли полную техническую профилактику. Рабочие отремонтировали котловое оборудование, проверили насосы, провели гидравлические испытания и опрессовку контуров. Также, по информации администрации города, на ключевых котельных сформирован стопроцентный запас резервного жидкого топлива. Это страховка на случай нештатных ситуаций.
С 1 октября автопарк главного дорожного подрядчика Салехарда перешел на зимний режим. Грейдеры, самосвалы и погрузчики прошли техобслуживание, а вместо летнего оборудования на них теперь стоят снегоотвалы и шнекороторы. За чистоту улиц отвечает АО «Салехарддорстрой», в распоряжении которого около 70 единиц спецтехники. В пиковые периоды, когда снег идет стеной, на маршруты одновременно выходят 20–25 машин. Остальные машины на дежурстве или подключаются по мере необходимости.
Новый Уренгой
Новый Уренгой к зиме 2026–2027 подошел в полной готовности. Это следует из информации администрации газовой столицы. Минувшим летом в городе продолжился капитальный ремонт сетей тепло- и водоснабжения в микрорайоне Дорожников. Подрядчик — АО «Уренгойтеплогенерация-1», в обслуживании которого 14 котельных, поменял ключевые узлы и коммуникации по современным стандартам. Обновил участки, где трубы отслужили больше 30 лет — на улице Мира, в районе делового центра «Ямал», в микрорайоне Монтажник.
В северной части города достраивается крупнейшая котельная мощностью 214 МВт, которая обеспечит теплом и горячей водой микрорайоны Звездный, Уютный, Олимпийский и Парковый, а также перспективную застройку.
За зимнее содержание улиц в Новом Уренгое отвечают две подрядные организации, а их суммарный автопарк насчитывает свыше 100 единиц спецтехники. В штатном режиме на улицы газовой столицы ежедневно выводят около 70 единиц техники, а в периоды сильных метелей группировку наращивают до 80-90 машин в одну смену.
Надымский район
Главная ремонтная площадка этим летом в Надыме была в 7-м микрорайоне и на улице Комсомольская. Здесь обновили сети теплоснабжения на участках между домами по Комсомольской, Пионерской, Строителей и Ленинградскому проспекту, а также сети водоснабжения. В целом по городу заменили по два километра тепло- и водопроводных труб.
Работы шли и за пределами Надыма. В Ныде модернизировали тепловые (560 м) и водопроводные (645 м) сети, в Приозерном — более 2 км водопровода и почти 700 м теплотрассы. Капремонты прошли также в Пангодах и Заполярном. Еще к 1 сентября в район полностью завезли нефтепродукты и дрова для отдаленных поселков — топлива хватит до следующей навигации.
Сугробы и лед с дорожно-уличной сети Надыма убирает предприятие «Надымгоравтодор». Автопарк составляет около 50 единиц спецтехники. Как сообщили на предприятии, в пиковые периоды снегопадов дорожники работает круглосуточно, в три смены. За последние годы по программе модернизации, запущенной губернатором Ямала, надымчане получили новые самосвалы КАМАЗ, автогрейдеры, погрузчики и тракторы-экскаваторы. При этом новые погрузчики имеют компактные габариты, что позволяет эффективно очищать от сугробов узкие дворовые проезды и тротуары.
Ямальский район
В Ямальском районе умеют образцово готовится к зиме. По крайне мере, окружные власти выделили муниципалитету грант в размере трех миллионов рублей за самую качественную и эффективную организацию предсезонных работ среди всех районов округа. Произошло это по итогам 2025 года. Нынешним летом в муниципалитете тоже не сидели сложа руки, в предвкушении новой зимы.
В Яр-Сале и других селах района (Панаевск, Мыс Каменный, Новый Порт, Сеяха) коммунальщики привели в порядок более трех километров инженерных сетей. На улице Мира в райцентре заменили 1,5 километра старых металлических труб на современные пластиковые. Также для водителей в Яр-Сале строили дорогу из плит, а для пешеходов укладывали брусчатку. Параллельно проверяли и готовили к холодам котельные, водозаборы и системы водоотведения.
Дорожное содержание в Ямальском районе кардинально отличается от городских округов, так как здесь практически нет постоянных круглогодичных трасс между населенными пунктами. Главный дорожный подрядчик, отвечающим за устройство и содержание ключевых сезонных трасс в районе, включая важнейший маршрут Аксарка — Салемал — Панаевск — Яр-Сале– компания «Ямалавтодор». Внутри самих поселений очистку от снега местных улиц проводят муниципальные дорожные службы и локальные субподрядчики, координируемые местной администрацией.
Авторы
Владимир Ганчерко
Журналист
обновлено: 15:59, 08 октября 2026