Новости
Представители туриндустрии ЯНАО обсудили, куда «плыть» дальше
В горах Полярного Урала на хорошо известном туристическом маршруте по реке Собь опробовала сплав-семинар первая в этом сезоне группа туристов и представителей ямальского турбизнеса.
Экологические сплавы компания «Арктика-тур» практиковала и раньше: туристы сплавлялись от железнодорожной станции Собь до поселка Харп. Маршрут занимал два дня с остановкой на ночлег и обязательным сбором мусора по берегам.
В этот раз заброска группы прошла автотранспортом по лесной дороге до промежуточного лагеря. Дорога не простая, раскисшая от обильных дождей. Даже знаменитый «ГАЗ 66» (шишига) увяз в грязи и его пришлось вызволять на буксире. Но это лишь добавило экстрима.
В базовый лагерь при этом добрались с опережением графика. Кроме питательного обеда и ночлега, туристов ждал настоящий кинолекторий, устроенный в большой армейской палатке. Организаторы доставили на природу проектор, экран и звуковое оборудование. Был и специально приглашенный эксперт – кандидат географических наук Роман Колесников, который познакомил слушателей с актуальными вопросами экологии Арктики и современными трендами экологического туризма на Полярном Урале. На свежем воздухе обсудили куда «плыть» дальше туриндустрии Ямала.
Как рассказал Роман Колесников, модный во всем мире экотуризм впервые возник в СССР. Первое общество организовали в Иркутской области и занимались «окультуриванием» путешествующих по Байкалу туристов. С годами это стало мировым брендом. Не наносящие вреда природе походы, да еще и с получением новых знаний, стали самым востребованным направлением.
На Ямале же, кроме природных красот есть и другая уникальная для современности особенность – сохраненный традиционный уклад жизни кочевников. Оленеводы европейского севера его давно утратили. В подтверждение слов специалиста совсем недалеко, на противоположной стороне реки, расположился чум коренных жителей.
Солнечная погода к вечеру сменилась затяжным дождем. Но даже его шум не мог заглушить похожий на звук приближающегося поезда гул водопада. Поход к нему был запланирован на утро. К сожалению, не прекращающийся дождь не позволил преодолеть эти 4-5 километров. Вместо похода в горы решено было ускорить отплытие, а оставшееся время потратить на сбор мусора по берегам.
Вся группа из 37 человек отправилась в этот раз вниз по реке не на привычных и не слишком комфортных катамаранах, а на новеньких рафтах. Надувные судна закупили в этом сезоне, и производитель специально доработал их для Ямала – заклеил сливные отверстия для воды. У настоящих рафтов днище с дырками – по ним захлестнувшая лодку вода уходит снова в реку. Но и пассажиры из-за этого облачаются в гидрокостюмы. Собь река спокойная, но с очень холодной водой, так что здесь такие отверстия ни к чему.
Летний туристический сезон на полярном Урале только начался. Сезон короткий и популярность водных маршрутов очень зависит от погоды. Чем теплее – тем больше отдыхающих тянется к реке. Так, в прошлые выходные, пока небесная канцелярия решила побаловать ямальцев настоящей летней жарой, до станции Собь цепляли дополнительный вагон – но все равно все билеты были раскуплены за 40 минут, а на берегах Соби яблоку было негде упасть. А в эти, значительно прохладные субботу и воскресенье, замечены всего 2-3 группы водных туристов.
Сколько путешественников успеет насладиться красотами Полярного Урала пока не ясно. В 2020 году организованных туристов из-за пандемии не было совсем.
Авторы
Андрей Ткачёв
Журналист
Темы