обновлено: 09:44, 07 сентября 2023
Общество
Под Надымом реставрируют лагерь 501 стройки
Ямальский историк и краевед Вадим Гриценко намерен создать мемориал 501 стройки. Место присмотрел – лагпункт «Щучий», в 42 километрах от Надыма по дороге в Салехард.
За 70 лет постройки сильно обветшали, нужно восстанавливать. А для этого нужны помощники. Реставрационные работы планируют начать в июле.
– Впервые я здесь побывал в августе 1988 года, – рассказывает Вадим Николаевич. – Тогда он был в отличном состоянии. А сейчас остались лишь изолятор, вахтопропускник и котлопункт. У жилого барака крыша практически обвалилась. Еще стоят две вышки без смотровых площадок, частично сохранилось проволочное ограждение.
На восстановление исторического места краевед приглашает желающих от 18 лет. Заявки ждет в группе «Стройка №501-№503. Мёртвая дорога. Чум-Салехард» во «ВКонтакте». Предупреждает: все на энтузиазме и за свой счет, условия спартанские – палатки.
Зато после трудового дня Вадим Гриценко будет рассказывать об истории Ямала на рубеже XIX–XX веков, в том числе подробно остановится на сталинских временах.
Строительство железной дороги Салехард – Игарка, известной как «Мертвая дорога», считается одним из самых грандиозных проектов ГУЛАГа. Только между Салехардом и Надымом, на расстоянии около 300 километров, было несколько десятков лагпунктов.
– На возведении дороги работало очень много людей. После смерти Сталина стройку свернули. И более чем стотысячный контингент отправили на другие объекты, многие были амнистированы в мае 1953-го, – отметил Вадим Гриценко.
