Pulse.Mail

Яндекс.Дзен

Google.News

День воинской славы России 9 августа в честь Гангутского сражения

<div class="content-lead">Ежегодно 9 августа отмечается один из дней воинской славы России, посвященный первой в отечественной истории морской победе русского флота над шведами у мыса Гангут. </div><p>Это событие сыграло огромную роль в истории нашей страны. Праздничная дата была установлена Федеральным законом «О днях воинской славы и памятных датах России» в 1995 году. О том, какие даты считаются днями воинской славы в России, и какое значение имела победа в Гангутском сражении — рассказывает «Красный Север».</p><h2>Дни воинской славы России в 2024 году: даты</h2><div class="content-new-image"><img alt="pic" src="https://854220.selcdn.ru/yamalnews/560068a0-0cf.webp" style="width:100%" height="1440" width="2560"/><div class="content-image_child">Фото: Юлия Чудинова / АНО «Ямал-Медиа»</div></div><p>На сегодняшний день существует 20 знаменательных дат, которые входят в перечень дней воинской славы страны. В эти дни российские и советские войска одержали значимые победы, переломившие ход вооруженной борьбы и сыгравшие решающую роль в истории государства.</p><p>27 января — День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады (1944 год).</p><p>2 февраля — День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве (1943 год).</p><p>23 февраля — День защитника Отечества (отряды Красной гвардии одержали свои первые победы под Псковом и Нарвой над регулярными войсками кайзеровской Германии 23 февраля 1918 года).</p><p>18 апреля — День победы русских воинов князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере (Ледовое побоище, 1242 год).</p><p>9 мая —  День Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов (1945 год).</p><p>12 мая — День победного завершения советскими войсками Крымской   наступательной операции (1944 год).</p><p>7 июля — День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении (1770 год).</p><p>10 июля — День победы русской армии под командованием Петра Первого над шведами в Полтавском сражении (1709 год).</p><p>9 августа — День первой в российской истории морской победы русского флота под командованием Петра Первого над шведами у мыса Гантунг (1714 год).</p><p>23 августа — День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Курской битве (1943 год);</p><p>3 сентября — День Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны (1945 год).</p><p>8 сентября — День Бородинского сражения  русской армии под командованием М.И. Кутузова с французской армией (1812 год).</p><p>11 сентября — День победы русской эскадры под командованием Ф.Ф. Ушакова над турецкой эскадрой у мыса Тендра (1790 год).</p><p>21 сентября — День победы русских полков во главе с великим князем Дмитрием Донским над монголо-татарскими войсками в Куликовской битве (1380 год).</p><p>9 октября — День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в битве за Кавказ (1943 год).</p><p>4 ноября — День народного единства (освобождение Москвы от польских интервентов народным ополчением под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского, 1612 год).</p><p>7 ноября — День проведения военного парада на Красной площади в городе Москве в ознаменование 24-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции (1941 год).</p><p>1 декабря — День победы русской эскадры под командованием П.С. Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп (1853 год).</p><p>5 декабря — День начала контрнаступления советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой (1941 год).</p><p>24 декабря — День взятия турецкой крепости Измаил русскими войсками под командованием Александра Суворова (1790 год).</p><h2>Гангутское сражение — первый триумф российского флота</h2><div class="content-new-image"><img alt="pic" src="https://854220.selcdn.ru/yamalnews/593a2782-b7e.webp" style="width:100%" height="1079" width="1920"/><div class="content-image_child">Гангутское сражение. Фото: ru.wikipedia.org</div></div><p>Одним из главных сражений Северной войны стала морская битва у мыса Гангут 7 августа 1714 года. В этой войне Россия боролась за возвращение захваченных шведами в 16-17 веках русских земель и выход к Балтийскому морю.</p><h3 style="font-size:19px;font-weight:500;margin-bottom:12px">«Окно в Европу»</h3><p>Петр I понимал, что «окно в Европу» поможет избежать политико-экономической и культурной изоляции России. Для этого необходимо было изгнать шведов с Балтийского моря, чтобы русские судна могли свободно перемещаться в прибрежных водах ведущих европейских государств. По приказу царя базировавшийся в Кронштадте флот под командованием генерала Апраксина отправился решать эту задачу.</p><h3 style="font-size:19px;font-weight:500;margin-bottom:12px">Русские солдаты-десантники и решающий момент Гангутского сражения</h3><p>Конечно, шведский парусный флот, славившийся своими боевыми успехами и опытными генералами, не воспринимал всерьез 80 галер с неопытными командами. Но особенностью русских гребных суден были солдаты-десантники, которые сидели на 90-килограммовых веслах вместо обычных гребцов. Они-то и сыграли в сражении решающую роль, когда в ближнем бою возникла необходимость брать шведские судна на абордаж.</p><h3 style="font-size:19px;font-weight:500;margin-bottom:12px">Потери в бою у мыса Гангут</h3><p>По итогам битвы у мыса Гангут шведы потеряли 10 кораблей и 360 человек. Русский флот лишился одного судна и 127 моряков. Раненых с обеих сторон оказалось примерно поровну — 350 у шведов и 342 у русских.</p><p>Петр I также участвовал в Гангутском сражении: он не только принимал важные решения, но и показывал пример мужества и героизма в абордажной атаке. Позже он велел приравнять это морское сражение по значимости к Полтавской битве, а для его участников выпустили медаль «За морское сражение при Гангуте».</p><h3 style="font-size:19px;font-weight:500;margin-bottom:12px">Результаты Северной войны</h3><p>Современные историки единодушны в том, что эта победа дала понять шведам, что их безграничному господству на Балтике пришел конец. Дальнейшие события (например, десант русских войск около Умео уже в сентябре того же года) доказали Европе силу и мощь российского военного флота.</p><p>В результате Северной войны Россия получила выход к Балтийскому морю, решив одну из своих исторических задач, тогда как Швеция утратила статус великой державы.</p><p>Гангутское сражение стало первой крупной победой на море в истории русского флота. В современной России к этому событию приурочен День воинской славы, который празднуется 9 августа.</p>

Памятная дата воинской славы РФ 9 августа – День победы в Гангутском сражении

Какую роль в истории России сыграло Гангутское сражение

Яндекс.Новости

Рыбаки предприятия будут пробовать новые орудия лова живого серебра. Фото: dapk.yanao.ru

<div class="content-lead">Главное достижение 2023 года для одного из крупных рыбодобывающих предприятий Ямала общества «Тазагрорыбпром» — стабильность. На протяжении многих лет добытчик биоресурсов числился в налоговой службе в хронических должниках, по заработной плате возникали систематические задержки. Сейчас абсолютно все долги погашены, заработная плата и отпускные выплачивают вовремя.</div><p>Более того, по итогам 2023 года рентабельность предприятия выросла на 50%, а выручка за реализованный товар более 35%.</p><p>Новое руководство ставит амбициозные задачи: Тазовское рыбодобывающее предприятие в перспективе должно стать лучшим в регионе.</p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>Мы провели аудит и выявили болевые точки. Сейчас сформирован комплекс мер, которые позволят вывести предприятие из кризиса. В настоящее время производится либо точечная (в определенных направлениях), либо полная трансформация бизнес-процессов общества, начата работа по разработке и внедрению коммерческой, экономической, финансовой, кадровой, производственной и управленческой политик предприятия. Идет работа по стандартизации бизнес-процессов, финансово-хозяйственной деятельности, бухгалтерского учета и стандартизации документооборота.</p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text">Денис Малышев</span><span>генеральный директор ООО «Тазагрорыбпром»</span></div></div></div><p>За перечнем специфической терминологии стоит большая работа по модернизации управленческой структуры. До середины 2024 года в обществе «Тазагрорыбпром» планируют запустить электронный документооборот, автоматизированную систему управления контроля и учета в управлении предприятия. Идет работа над созданием брендбука. Уже скоро у тазовского рыбодобывающего предприятия появится собственный сайт, рыбодобытчики начинают работу над созданием собственного бренда, презентации компании и ее представленности на рынке.</p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>Это должен быть узнаваемый продукт не только на территории нашего региона, но и за его пределами. На данном этапе наша основная задача — добыча и реализация биоресурсов высокого качества, соответствующего высоким стандартам. Потребитель нашей продукции должен знать тазовскую рыбу как бренд.</p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text">Денис Малышев</span><span>генеральный директор ООО «Тазагрорыбпром»</span></div></div></div><p>Сохранить качество продукта позволит аудит флота. К 2025 году движение всех судов предприятия будет отслеживаться на интерактивной карте. НРС, теплоходы и катера оснастят датчиками расхода топлива, контролем движения судна. На рефрижераторных судах дистанционно можно будет следить за температурным режимом морозильного оборудования, камер хранения готовой продукции. Будет введена специализированная форма для работников флота. Объемы вылова будут расти, подходы к добыче ресурсов — меняться. В практику входит понятие «цифровое рыболовство» — это система учета водных биоресурсов. Задача — оптимизировать процесс от вылова рыбы до доставки ее конечному потребителю, сохранив потребительские качества продукта высшего качества.</p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>Планируем работать в тесном сотрудничестве с научным сообществом: изучать пути миграции рыбы, осваивать новые рыболовецкие участки. Будут внедряться новые орудия лова: опробуем сети, параллельно используя традиционный невод.</p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text">Денис Малышев</span><span>генеральный директор ООО «Тазагрорыбпром»</span></div></div></div><p>Ставка — на кадры. Задача — привлечь молодых специалистов и повысить квалификацию действующих сотрудников. В этом году профильную подготовку прошли 19 работников ООО «Тазагрорыбпром», всего на обучение будет отправлено 40 специалистов.</p><p>Программа по переподготовке кадров начнет работать в 2024 году. Как говорит руководство, изменения в работе предприятия будут проходить поэтапно. Главное на сегодня — уловить «золотую середину». Что останется неизменным — традиции: предприятие на пороге своего векового юбилея.</p><p>Сегодня непосредственно на вылове рыбы задействовано около 200 рыбаков, десятилетиями на тазовском рыбозаводе складывались семейные династии — это то, что новое руководство планирует поддерживать и развивать.</p><p><strong>ЕЩЁ ПО ТЕМЕ:</strong></p><p><strong></strong><a href="https://ks-yanao.ru/news/ekonomika/v-tazovskom-zhdut-vtoruju-partiju-ryby-s-zimnih-ugodij" target="_blank" rel="noreferrer"><strong>В Тазовском ждут вторую партию рыбы с зимних угодий</strong></a><strong></strong></p>

Общество «Тазагрорыбпром» запустило процесс глобальной модернизации

У продукции «Тазагрорыбпром» появится собственный узнаваемый бренд

Фото: travelarium.ph / Shutterstock / Fotodom

<div class="content-lead">По словам Якова Кедми, основные союзники России были определены ещё Александром III в конце XIX века.</div><p>—  … единственные союзники, которые у России есть и должны быть, а других России не надо. Тогда еще не было авиации, добавьте авиацию. Армия, флот и авиация — вот ваши союзники. Больше вам никто не нужен, — заявил Кедми в интервью «<a href="https://nation-news.ru/23875228-odnoznachno_edinstvennie_kedmi_nazval_treh_klyuchevih_soyuznikov_rossii" target="_blank" rel="noreferrer">Народным новостям</a>».</p><p>Напоминаем, что Яков Кедми — это израильский государственный деятель, дипломат. Руководил службой «Натив» в 1992-1999 годах.</p><p>Принимал участие в Войне Судного дня, служил в одном танковом батальоне вместе с будущим премьер-министром Израиля Эхудом Бараком.</p>

Израильский эксперт назвал трёх главных союзников России

Баржа с рефрижератором ушла на дно в районе старого речпорта в Салехарде. Фото: транспортная прокуратура УрФО

<div class="content-lead">В речном доке Салехарда затонула баржа с рефрижераторной установкой на борту. Новоуренгойская транспортная прокуратура проводит проверку.</div><p>Как сообщили в транспортной прокуратуре УрФО, баржа принадлежит частнику и сейчас решается вопрос о поднятии ее со дна реки. Предварительная версия: судно ушло под воду из-за сильных волн во время штормового ветра 29 мая. В происшествии никто не пострадал.</p><p>Ранее «Красный Север» рассказывал о происшествии с печальными последствиями: в Тазовской губе <a target="_blank" rel="noreferrer">ушел на дно катамаран</a>. Из четверых находившихся на борту людей спаслись двое, тело третьего нашли в рубке после подъема судна. Четвертый числился пропавшим без вести — его тело так и не обнаружили. </p>

В Салехарде будут поднимать со дна Полуя затонувшую баржу

Фото: Андрей Ткачёв / КРАСНЫЙ СЕВЕР

Памятная яхтенная экспедиция добралась до Салехарда раньше времени

<div class="content-lead">Участницы яхтенного похода к 75-летию Великой Победы, «Сибирь» и «Жемчужина», вчера прибыли в Салехард. </div><div class="splide slider-module-serializer"><div class="splide__track"><ul class="splide__list" style="width:100%"><li class="splide__slide" style="width:100%;height:auto"><img src="https://257824.selcdn.ru/yamalnews/_dsc2069_novyj-razmer_LFfYW7o.JPG" alt="Фото: Андрей Ткачёв / КРАСНЫЙ СЕВЕР"/></li><li class="splide__slide" style="width:100%;height:auto"><img src="https://257824.selcdn.ru/yamalnews/_dsc2080_novyj-razmer_idcC64b.JPG" alt="Фото: Андрей Ткачёв / КРАСНЫЙ СЕВЕР"/></li><li class="splide__slide" style="width:100%;height:auto"><img src="https://257824.selcdn.ru/yamalnews/_dsc2139_novyj-razmer_LudLZES.JPG" alt="Фото: Андрей Ткачёв / КРАСНЫЙ СЕВЕР"/></li></ul></div></div><p>Маршрут пролегал по местам боевой славы советского флота в Белом, Баренцевом и Карском морях. Команды стартовали из Архангельска 1 августа, в финальной точке своего пути – Омске – планируют оказаться 30 сентября. </p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>– Настроение у нас отличное, наконец-то пришли в родной Салехард, – сказал капитан «Сибири» Сергей Щербаков. – По дороге сюда мы возлагали венки в местах гибели советских военных кораблей, дошли до острова Белый. </p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text"></span><span></span></div></div></div><p>В марте «Сибирь» завершила плавание, приуроченное к 200-летию открытия Антарктиды русскими. Поэтому совместный с «Жемчужиной» яхтенный рейс к юбилею Победы – заключительный этап масштабной кругосветки. </p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>– Были сложные ветровые условия – временами команда даже не могла поесть из-за качки, – рассказал «Красному Северу» капитан «Жемчужины» Владимир Вакарин. – Так что мы с облегчением закончили морской этап и переходим к речному. </p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text"></span><span></span></div></div></div><p>В салехардском речном порту яхты ждали только только в начале сентября, но некоторые порты остаются на карантине из-за коронавируса, поэтому экспедиция опередила график. </p><p>За несколько дней в ямальской столице экипаж частично изменится, затем омичи отправятся в Ханты-Мансийск. На всем пути моряков сопровождают корреспонденты Русского географического сообщества – заснятые ими кадры войдут в документальный фильм о походе.</p>

Фото из архива «Красного Севера»

На Ямале чинят рыболовецкий флот

<div class="content-lead">Правительство округа выделило дополнительные средства из бюджета для рыбной отрасли. В частности, 36 миллионов рублей пойдут на ремонт 18 плашкоутов на трех предприятиях.</div><div class="splide slider-module-serializer"><div class="splide__track"><ul class="splide__list" style="width:100%"><li class="splide__slide" style="width:100%;height:auto"><img src="https://257824.selcdn.ru/yamalnews/rybu-lovjat_bW22GbA.jpg" alt="Фото из архива «Красного Севера»"/></li><li class="splide__slide" style="width:100%;height:auto"><img src="https://257824.selcdn.ru/yamalnews/num_CisgofR.jpg" alt="Фото из архива «Красного Севера»"/></li></ul></div></div><p><strong>«Несамоходки» износили на 90 процентов</strong></p><p>Тема ветшающих рыболовецких судов, а в особенности плашкоутов уже неоднократно поднималась на профильных совещаниях аграриев.</p><p>К примеру, из 62 несамоходных кораблей данного типа большая часть – 90 процентов, основательно изношена.</p><p>Но поскольку свободные средства бюджета всегда ограничены, действовать собираются поэтапно.</p><p>Пока определили три предприятия, из Шурышкарского, Тазовского и Ямальского районов, для части кораблей которых нынче гарантирован ремонт.</p><p>При поддержке округа 11 плашкоутов починит АО «Горковский рыбозавод», пять – ООО «Тазагрорыбпром», и еще восстановит два приемно-транспортных судна МП «Салемальский рыбозавод».</p><p><strong>Течь в кораблях проверяют на реке</strong></p><p>К слову, у салемальцев еще недавно в деле находилось восемь плашкоутов. Однако из-за износа, а некоторым судам уже под 30 лет, половину из них порезали на металлолом.</p><p>– Четырех «несамоходок» катастрофически не хватает для работы, – сетует руководитель хозяйства Евгений Головинский. – У нас 14 рыболовецких песков, часть из них находится в районе Салемала, а другие – возле Сюнай-Сале, в 25 километрах от Яр-Сале. </p><p>Когда там идет корюшка, а порой объемы ее достигают до 100 тонн, плашкоуты очень нужны, чтобы сохранить уловы.</p><p>Для сравнения: до середины 90-х годов на Салемальском рыбозаводе действовали 12 плашкоутов, или, как их еще называют, несамоходных изотермических судов.</p><p>Само собой, с тех пор объемы добычи заметно упали. Например, нынешний план – 450 тонн продукции, в два-три раза меньше прежних. К тому же которой год под запретом добыча муксуна и нельмы, а ведь ими когда-то славились уловы местных промысловиков.</p><p><strong>Тем не менее выход из ситуации находят.</strong></p><p>– Очень радует, что выделили средства на починку двух ПТС, нам это подспорье, – уверен Евгений Алексеевич. – В этом сезоне собираемся вначале летней путины все четыре плашкоута поставить у Сюнай-Сале: там кроме корюшки будут и налим с ершом. А здесь рыбакам на бударках прямо к заводу придется подвозить уловы. В среднем, туда и обратно около 8 километров лишних делать, тратить бензин и время, но что делать?.. Позднее два плашкоута переставим на пески у Салемала, станет легче.</p><p>Еще одна проблема салемальцев в отсутствии верфи для ремонта судов.</p><p>По словам Евгения Головинского, корабли приходиться проверять буквально на плаву.</p><p>– Весна пришла, выходим на реку, открываем трюмы и смотрим – есть ли течь. Потом чрез неделю проверку повторяем и если все нормально, то плашкоут готовим к промыслу: чистим, красим, загружаем в трюм лед. А если нет, то приходится вытягивать его на берег, делать импровизированные штапеля и ставить на пробоине заплатку. Нынче у нас один корабль притонул – сейчас начнем ремонтировать, – заключил аграрий.</p><p><strong>Два судна вытащили на берег</strong></p><p>Пять плашкоутов из девятнадцати отремонтирует одно из крупнейших предприятий отрасли «Тазагрорыбпром». На эти цели им выделено более 4 миллионов рублей.</p><p>Как подчеркнули на предприятии, им такая поддержка крайне нужна. Поскольку собственных средств хватает лишь на зарплату работников, текущее содержание флота, да поэтапное обновление бударок, коих более 30 штук.</p><p>– На ближайшее время этим пяти плашкоутов необходимо серьезное восстановление. Им уже больше 25 лет. Два из них в прошлом году вытащили на берег, так как использовать опасно, – сообщил заместитель директора Алексей Бороздин. – Там требуется замена днища и осушительной системы, и еще множество более мелких работ. Для ремонта пригласим профессионалов, которые выиграют соответствующие торги. На предприятии таких специалистов нет…</p><p>Кроме несамоходных судов у тазовчан четыре катера, один «Ярославец» и три буксира, которые и таскают по участкам плашкоуты. Эта техника поновее, поэтому пока «не просит» капремонта.</p><p>По словам замдиректора, подготовка остального флота началась еще в конце марта. Собственными силами рыбаки проводят корпусные работы, чинят прохудившиеся перегородки, двигатели. Также приводят в порядок плавхолодильник. Он продолжил:</p><p>– В идеале нам бы еще несколько плашкоутов, так как сейчас с трудом ими пески закрываем. Летняя путина должна начаться в конце июня, в этом году она затягивается из-за позднего ледохода – в Тазовской губе еще лед не ушел. В наших планах добыть более 1000 тонн рыбы.</p><p><strong>«Полярную звезду» ждут в эту навигацию</strong></p><p>В 2019 году Ямал планирует приобрести двенадцать новых плашкоутов и отремонтировать еще тринадцать из старого флота. </p><p>А еще в плане – ремонт двух рефрижераторных судов.</p><p>Об этом сообщил глава департамента АПК, торговли и продовольствия ЯНАО Виктор Югай.</p><p>– Несамоходный флот – важное звено в производственной цепочке, обеспечивающий сохранность и качество уловов. Кроме того, от технического состояния этих судов напрямую зависит безопасность обслуживающего персонала, находящегося на них круглосуточно, – отметил он.</p><p>Также в профильном департаменте напомнили о большом значении для развития рыбодобывающей отрасли крупных самоходных судов.</p><p>Напомним, с 2011 года предприятием «Гыдаагро» эксплуатируется судно «Нум» класса река-море. Его используют непосредственно на мете лова для шоковой заморозке добываемой рыбы, а это, в основном, ряпушка. Затем корабль, который способен брать на борт до 300 тонн живого серебра, доставляет свежую продукцию на юг Тюменской области.</p><p>Еще одно судно такого типа — «Полярная звезда», переоборудование которого недавно завершилось в Тюмени, должно выйти на ямальские реки в нынешнюю навигацию.</p><p>Новинку собираются использовать не только как транспортный рефрижератор, но и как рыбоперерабатывающий комплекс на промысле. Прежде всего, на магистрали Оби, в Обской и Тазовской губах.</p><hr/><p>75 несамоходных изотермических судов, в том числе 62 плашкоута, находится сегодня в распоряжении рыбодобывающих предприятий ЯНАО.</p><hr/><p>С начала года на Ямале добыто 1700 тонн рыбы. В лидерах уловов – свыше 200 тонн – ООО «Святогор» и МП «Новопортовский рыбозавод». По 160 тонн добыли МП «Аксарковское РПП» и ООО «Тазагрорыбпром».</p><p>В настоящее время предприятия округа готовятся к летней путине, которая открывается на магистрали реки Обь в середине июня и длится до сентября. С начала года на Ямале добыто 1 700 тонн рыбы. Большая часть улова – свыше двухсот тонн – у ООО «Святогор» и МП «Новопортовский рыбозавод». МП «Аксарковское РПП» и ООО «Тазагрорыбпром» добыли по 160 тонн рыбы.</p>

Фото: Андрей Ткачёв / «Красный Север»

Флот